CAPiTA Mercury 2026
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产品介绍
CAPiTA Mercury 是 CAPiTA 的全山性能旗舰，2026 年迎来十周年。全部在奥地利 Mothership 自有工厂生产。定位介于自由式为主的 D.O.A. 和专攻粉雪的 Navigator 之间——刻滑能力突出，同时保留跳台和 side hit 的可玩性。
Directional Twin 外形，12.5mm setback。Resort V2 Directional camber 板型：双脚之间为传统 camber 提供弹性和边刃抓雪力，板头板尾过渡到 Flat Kick Tech 减少挂雪。核心技术是 Death Grip multi-radius sidecut——sidecut 中段有一个 1.5mm 的锯齿凸起，相当于多一个接触点，硬雪和冰面抓边力极强。
板芯为 Hover Core 结构（Paulownia + Poplar 混合木芯），搭配 4x 25mm CarbonFlax V-Tech Amplifiers——碳纤维与天然亚麻纤维编织，增加弹性和稳定性但不像纯碳那样发硬。底板为 Hyperdrive ADV XT 高端烧结底。Flex 约 6.5/10，属中等偏硬。
可选尺寸：147 / 150 / 153 / 155 / 157 / 159 / 161，另有 Wide 版本。2x4 螺丝孔位。
Details
- Type
- Snowboard
- Vendor
- Capita
CAPiTA Mercury
PTO Ski Team（PTO 教练）· Various test sites 实测
评价
“十年磨一剑。Death Grip 刻滑评分 4.75/5，硬雪上的咬合力同级别无敌。”
2026 年是 Mercury 诞生的第十年。这块板在 CAPiTA 的产品线里占据一个很明确的位置——比 DOA 更认真，比 Navigator 更全面，是那种"只买一块板就什么都能干"的全山主力。Directional twin 外形带 12.5mm setback，Resort V2 camber 板型，双脚之间是传统 camber，板头板尾过渡到 flat kick。翻译成人话：它的刻滑能力远超一般全山板，但入弯不会钩你。
Death Grip 是 Mercury 最核心的技术。sidecut 中段有一个 1.5mm 的锯齿状凸起，相当于多了一个接触点。效果是什么？硬雪、冰面上的抓边力非常夸张——Board of the World 测试给了刻滑 4.75/5 的评分，全山板里排前列。Hover Core 板芯用 paulownia 和 poplar 混合，轻而且弹性好。四条 CarbonFlax Amplifiers——碳纤维和天然亚麻纤维的编织结构——加了稳定性和弹性，但不像纯碳那样发硬发死。
Hyperdrive ADV XT 烧结底是 CAPiTA 的高端底板，比 DOA 的 Quantum Drive 明显快一个档次。在 Board of the World 的综合测试里，Mercury 拿了 87.3/100，全山榜排第 8/38，公园榜排第 9/36。两个榜都能进前十，这种跨界能力就是 Mercury 的卖点。
但它不是万能的。Flex 6.5 加上 camber 主导的板型，对技术有要求——如果你还在靠板子帮你转弯，Mercury 会显得有点"不配合"。深粉里虽然有 setback 和 flat kick 板头帮忙浮，但跟真正的 directional 粉雪板比差距明显。它最强的场景是压雪道和硬雪，最弱的场景是深粉和纯 jib。
推荐搭配的固定器
安装点： 2x4 insert pattern. 我们推荐： Union Atlas.
- Union Atlas全山性能
中偏硬的 flex 和 Mercury 的刻滑性格很搭。力量传导干净，压弯时支撑感强。
- Union Strata兼顾更多自由式
中等 flex，适合想在 Mercury 上多保留一点公园玩法的人。
